Sistemas de navegação

Radar

Radar

   

Radar

Radar VisionMaster FT da Northrop Grumman Sperry Marine (VMFT Radar) fornece aos armadores e operadores, com inovadoras ferramentas de navegação marítima, soluções para enfrentar os desafios enfrentados no ambiente marítimo de hoje.

Projetado usando a mais recente tecnologia Intel, o Radar VMFT oferece atualizações fáceis e redundância incorporada para atender às exigências para a navegação a bordo.

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ECDIS

ECDIS

   

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ECDIS é um computador baseado no sistema de navegação usado como uma alternativa para cartas náuticas. Integrando uma variedade de informações em tempo real, passa a ser um suporte automatizado capaz de determinar continuamente a posição de uma embarcação e perigos invisíveis, ajudando na parte de segurança e auxiliando a navegação. 

O ECDIS inclui cartas náuticas eletrônicas e informações integradas de GPS e outros sensores de navegação, como radar , fathometer e AIS. Por receber informações precisas sobre a posição do navio, o ECDIS pode ajudar a tornar a navegação mais fácil, e melhorar significantemente a segurança. Inclui planejamento de rotas intuitivo, assegurando rotas de navegação ideais, podendo levar a uma redução do consumo de combustível. 

De acordo com as normas da IMO 2009.1, para viagens internacionais, os navios precisam estar equipados com ECDIS e o sistema de back up aprovado de acordo com a sua bandeira.

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GPS/AIS

GPS/ais

   

LX 420 Marine GPSA norma AIS (Automatic Identification System), vai levar a indústria a novos níveis de segurança e eficiência. Para resolver este problema de uma forma rentável, Sperry Marine tem uma solução completa para GPS, DGPS e AIS. Com apenas uma unidade de controle e de exibição combinadoS, os usuários agora podem acessar todas as informações e ainda comandar o controle total de todos os GPS, DGPS e Funções AIS. O sistema conecta-se diretamente COM OS sensores dE navegação, ASSIM COMO EXIBE OS GRÁFICOS(ECDIS), radar e outros sistemas de informação de bordo.

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Gyrocompass

Gyrocompass

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NAVIGAT-XCom um olhar atento sobre as exigências feitas sobre navegação e tecnologia de controle de navio emergente do século 21, a Northrop Grumman Sperry Marine criou a NAVIGAT X MK 1 Digital. Cabos do navio são conectados diretamente aos terminais dentro da carcaça do giroscópio, facilitando muito a instalação. Todos os componentes eletrônicos são módulos de plug-in, proporcionando, assim, serviço rápido e fácil.
O NAVIGAT X MK 1 tem uma unidade de controle e visor instalado na tampa de acesso frontal. Quando necessário, a unidade de controle e visualização pode ser removido a partir da tampa de acesso e instalado num local (por exemplo, consola de ponte) afastada do giroscópio.

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Magnetic Compass

Magnetic Compass

   

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Echo Sounder

Echo Sounder

   

echsO ES 5100 é o sucessor do líder de mercado ES 5000 e define o padrão para a navegação de águas rasas para águas profundas. Ele pode ser operado como uma unidade de frequência única ou dupla, com até 4 transdutores de frequências de 30 a 210k. O ES 5100 oferece 6 faixas básicas de 10 a 2000m, a memória 24 horas, as interfaces para a saída de dados de profundidade, a entrada de dados de posição e interface da impressora. 

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VDR

VDR

   

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Gravadores de dados de viagem que auxiliam nas investigações de acidentes e um VDR simplificado ( SVDR ) devem ser instalados em navios de carga.

Como as caixas pretas transportadas em aeronaves, o VDR permite aos investigadores de acidentes  rever os procedimentos e instruções nos momentos antes do ocorrido, ajudando a encontrar o real motivo do mesmo.

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Speed Log

Speed Log

   

dual-axis-speed-logs-ship-2O NAVIKNOT Multisensor velocidade Log Series é uma nova geração de uma longa linha de registros de velocidade Sperry Marine muito bem-sucedidas. As séries 350, 450 e 600 oferecem flexibilidade ilimitada e foram concebidos com as ferramentas de computador mais modernos para aplicação em todos os tipos e tamanhos de embarcações, incluindo navios de cruzeiro, navios porta-contentores, navios-tanque, megayachts e uma grande variedade de outras embarcações, tanto novas construções, como retrofit.

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Auto Pilot

Auto Pilot

   

Autopilot-new (2)O NAVIPILOT 4000 é altamento confiável e garante uma adaptação contínua para a direcção precisa e consumo eficiente de combustível, que é único para todos os outros pilotos automáticos na indústria naval. O NAVIPILOT 4000 usa a tecnologia de rede de controle de navio  avançada para uma direção segura e eficiente. o inovador NAVIPILOT 4000 é capaz de ajustar-se e adaptar-se automaticamente às características da carga do navio e as condições meteorológicas.

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Ponte Integrada

Ponte iNTEGRADA

   

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